Histoire

ATTACHEZ-VOUS, RESPIREZ PROFONDÉMENT ET PRÉPAREZ-VOUS.

En 1957, le génie à la moustache qu’était Colin Chapman a construis une petite pépite de voiture sportive biplace. La voiture a été conçue pour être « adaptée à chaque besoins » – Chapman voulait que les propriétaires de cette voiture puissent partager la joie et la fierté associée a la construction de sa propre voiture, puis de la conduire sur la piste.

Pour y parvenir, il a inventé le mantra: « Simplifiez, puis ajoutez de la légèreté » et la Lotus Seven naquit.

Plus de soixante ans plus tard, la marque de voiture anglaise Caterham – qui a acquis les droits de construire et de développer la Seven de Chapman en 1973 – adhère toujours à la philosophie originale de Chapman et produit toujours des variantes de la Caterham Seven qui ne fait pas que crier << prenez du plaisir >>, mais vous attrape plutôt par les revers du col et le hurle à votre visage.

Avec une gamme de modèles d’une puissance allant de 135CV à 237CV, grand châssis ou châssis standard, chaque voiture pesant un peu plus de 500 kg, les huits variantes de la Caterham Seven répondent à chaque gout et à chaque niveau d’expérience de conduite. La production de ces voitures anglaises uniques en leur genre, les Seven de Caterham, se fait exclusivement et entièrement au Royaume-Uni avec un objectif constant final de réduire son poids et d’augmenter sa puissance.

Mais une chose demeure constante: que vous preniez le volant de la relativement calme Caterham Seven 275 ou de la puissante Caterham Seven 485, vous prendrez du plaisir.

Chez Caterham, nous avons toujours mis l’expérience du conducteur au cœur même de nos activités. Tout comme Chapman l’a fait il y a plus de 60 ans, nous nous engageons à réduire le poids, à augmenter la puissance et à offrir à nos clients une conduite palpitante, que ce soit sur la route ou sur le bitume des circuits, dans le cadre de notre série acclamée de championnats de course automobile monotype.

Fidèles à notre philosophie, nous avons créé plus de 1000 nouveaux pilotes de course grâce à notre programme Caterham Academy, mais la Seven a le don de vous faire sentir comme un héros où que vous conduisiez.

1957

Construction du châssis #400 - la première Seven commence.

1959

Graham Nearn creates Caterham Cars

Graham Nearn crée Caterham Cars, située à Caterham Hill, Surrey.

1965

Caterham a fourni la Seven Series II, enregistré KAR 120C, pour la série télévisée The Prisoner.

1973

Caterham récupère les droits de production du Seven auprès de Lotus.

1995

La Caterham Academy débute au Royaume-Uni - une nouvelle série de courses pour débutants.

2000

Lancement du tout nouveau châssis plus grand - plus large et plus long.

2005

La famille Nearn vend Caterham à Corven Ventures.

2007

Les festivités "50 ans de Sept" ont lieu au parc Donington.

2008

La Caterham R500 remporte la "Voiture de l’année 2008" de Top Gear.

2012

Coven Ventures vend Caterham à Tony Fernandes et Kamarudin Meranun.

2012

Caterham participe au Championnat du Monde FIA de Formule 1.

2013

Le lancement de la production la plus rapide de tous nos modèles, La Seven 620.

2016

Une collaboration entre Caterham et LEGO pour produire un modèle de la Seven 620R.

2017

Une autre étape importante dans l'histoire de Caterham: la Seven fêtent ses 60 ans

2018

Le SuperSprint d'inspiration rétro en édition limitée. Limité à seulement 60 unités vendues en quelques jours.

2020

Caterham a joué dans The Grand Tour "A Massive Hunt", avec James May utilisant un 310R avec des modifications tout-terrain pour voyager à travers Madagascar.

2021

En 2021, un Seven 170 a été construit en moins de six heures dans le plus haut concessionnaire automobile du monde – le sommet de la tour i360 de 450 pieds de British Airways à Brighton.

2022

La 420 Cup a été lancée, une voiture homologuée pour la route construite pour la piste et inspirée de notre voiture de course Seven Championship de premier plan.

2023

En 2023, Caterham fêtera son 50e anniversaire. Qu'est-ce qui viendra ensuite?